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Channel: オートバイ・バイク・二輪の総合情報サイト »スクーター
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オートバイの歴史~ロードレースの沿革~

ロードレースと聞くと多くの人がサーキットを走る物だと思っていますが、実は初期のレースはそうではなかったのをご存知ですか? 実は、初期のロードレースはその名前の通り、ロード(道路)で開催されていたものでした。...

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名車列伝~HONDAスーパーカブ~

本日はバイク乗りだけではなく、日本人であれば誰もが一度は名前を耳にしたことがあるHONDAスーパーカブについて取り上げてみようと思います。 スーパーカブは、初代モデルであるC100の発売が1958年となる一連のシリーズの名称で、世界最多量産の二輪車であり、同時に世界最多量産の輸送用機器でもあります。...

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オートバイの歴史~日本の戦後とオートバイ~

戦前には、ハーレーダビットソンのライセンス生産を行うなど、ある程度活発に活動していた日本のオートバイ業界でしたが、その様相は2次大戦の敗戦を機に様変わりしてしまいます。 平和産業へ転換させられた富士産業(現在の富士重工業で中島飛行機を源流に持つ)により、1946年にはラビットスクーターS1が生産されるなど、戦前は航空機や軍用車を製作していたメーカーや技術者のよるオートバイ生産が行われ始めるのです。...

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流れを変えた1台~マジェスティ250~

1995年に発売されたマジェスティは、ヤマハ発動機が製造しているスクータータイプのバイクで、それまでのスクーターとは打って変わり、大柄な車体と大容量メットインスペースを確保した物で、それまでバイクには興味も無かった人々を惹きつける程のヒットとなりました。...

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4MINIの雄-HONDA モンキー-

モンキーは、HONDAが製造販売している原動機付自転車の車種名で、姉妹車であるゴリラなどと共に、4MINIと呼ばれる枠に属しています。 このモンキーと言うバイクは、実はホンダが経営していた「多摩テック」の遊具として制作されたものがモデルチェンジを行って国外で販売した処、思いの外好評だった為、急遽国内向けの開発も行うことになった物です。...

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KSR-kawasaki最後の50cc-

KSRはYAMAHAのTDRに対向するため、1987年に発売されたKSシリーズをフルモデルチェンジしたバイクで、50ccのKSR-Ⅰと、80ccのKSR-Ⅱの2車種がラインナップされています。...

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シルバーウイング~ビックスクーターという翼~

シルバーウイングは、HONDAが2001年に発売を開始したスクーターのフラッグシップモデルで、シリーズ車種として排気量別に生産が行われています。 環境対策として発売当初からFI搭載の4ストローク並列2気筒エンジンに、触媒搭載のマフラーが採用されていて、当時の排ガス規制に完全に準拠した形で生産と販売が行われていました。...

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HONDA TACT

1980年代に登場してから絶大な人気を誇っている原付スクーター『タクト』。 何度もモデルチェンジが行われ、今ではHONDAを代表するスクーターとして広い認知を得ています。 そして2014年に発売された50ccエンジンを搭載した第二弾モデルとして開発されたのがこの新生タクト。第一弾よりもリーズナブルになり多くの人の手に渡りやすくなっています。...

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PGO G-MAX150LC

高速道路で乗る事もできるスポーティタイプのスクーター! 新世代の水冷エンジンを搭載。実用性の高いハイパワーエンジンと扱いやすさが人気です。 新世代水冷単気筒エンジンが使われており、独自のシステムでより効率よく冷却液を送る事が可能です。これにより安定した出力と耐久性の向上に成功しています。...

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